铁路声屏障规格：长度分别有1960mm—3960mm之间、宽度有300mm—1500mm之间、厚度有20mm—140mm之间。

     铁路声屏障高度在1m-5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB（A）（125Hz～40000Hz，1/3倍频程），一般来讲，铁路声屏障越高，或离铁路声屏障越远，降噪效果就越好。

     铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是铁路声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成铁路声屏障。 

     随着中国经济的快速发展，为了人们出行方便快捷而建造铁路，有些铁路紧邻城市、村庄，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居民区，所产生的铁路噪音给附近居民的生活、工作、学习带来一定的干扰。  

     铁路声屏障的设计已较为充分地考虑了铁路的噪音传播、铁路的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。铁路声屏障选用材料总原则是降音效果良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方特别适用于铁路的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。